Op 1 april vraagt ACOD LRB aandacht voor de kwalijke impact van privatisering op de kwaliteit van de dienstverlening aan de burger. Verschillende lokale besturen hebben plannen om thuiszorgdiensten, dienstenchequebedrijven, kinderdagverblijven, buitenschoolse kinderopvangdiensten en woonzorgcentra in de uitverkoop te zetten.

Eind januari verklaarde HR Rail de stakingsaanzegging van ACOD Spoor en ACV Transcom voor de interprofessionele acties op 5, 10 en 12 februari ‘onontvankelijk’ op basis van misleidende en politieke argumenten.

Vrouwen, samen met het personeel van de openbare diensten, wordt het hardst getroffen door de voorliggende pensioenhervorming. Het is aan de regering haar gedrag ten aanzien van vrouwen en openbare diensten aan te passen.

Vlaanderen kan de koopkracht van zijn inwoners in deze context beschermen door fors te investeren in het openbaar vervoer. Collectief openbaar vervoer kan mee een oplossing bieden voor de sterke prijsstijgingen aan de pomp. Maar ziet de Vlaamse regering dat ook zo?

De jongste weken was De Lijn niet weg te denken uit het nieuws. De vervoerregioraden moesten zich uitspreken over of ze al dan niet de besparingsplannen van de minister zouden ondersteunen. Anders dan het kabinet waarschijnlijk verwachtte, draaide dit niet uit als een wandeling in het park.

We moeten aan de burgers blijven duidelijk maken dat de manier waarop de federale regering probeert de overheidsfinanciën in orde te brengen niet ‘ok’ is. Iedereen moet daarvoor zijn of haar steentje bijdragen, maar dat kan enkel als de lasten evenredig verdeeld worden. Met dit regeringsbeleid vallen die vooral op de schouders van de allerzwaksten.